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國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)重回“8元時(shí)代”，下輪或繼續(xù)上調(diào)發(fā)布時(shí)間：2024-04-02 來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)
值得關(guān)注的是，本輪調(diào)價(jià)正值清明節(jié)假期前夕。
國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)4月1日消息，即日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高200元和190元。據(jù)隆眾資訊計(jì)算，此次調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)的92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)約0.15元、0.16元、0.16元。據(jù)此，全國(guó)大部分地區(qū)的92號(hào)汽油將進(jìn)入“8元時(shí)代”。
截至目前，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷七輪調(diào)整，呈現(xiàn)“四漲一跌兩擱淺”的格局。漲跌互抵后，國(guó)內(nèi)每噸汽、柴油價(jià)格較2023年底分別提高675元、650元。
隆眾資訊計(jì)算，以普通私家車油箱容量50升為例，本輪調(diào)價(jià)過(guò)后，加滿一箱油將多花7.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7-8升的車型，平均每行駛一百公里費(fèi)用增加1.1元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用增加6.4元左右。
值得關(guān)注的是，本輪調(diào)價(jià)正值清明節(jié)假期前夕。2024年，清明節(jié)實(shí)行高速小客車免費(fèi)通行，免費(fèi)時(shí)間從4月4日0時(shí)至4月6日24時(shí)。這意味著，本輪調(diào)價(jià)將增加私家車主和物流企業(yè)假期出行的燃油成本。
國(guó)際油價(jià)是中國(guó)成品油調(diào)價(jià)的重要風(fēng)向標(biāo)。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)呈震蕩上行走勢(shì)，俄烏沖突發(fā)酵、石油輸出國(guó)組織OPEC+減產(chǎn)立場(chǎng)堅(jiān)定等供應(yīng)側(cè)不穩(wěn)定因素，或是推漲油價(jià)的重要原因。
能源資訊機(jī)構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷介紹，供應(yīng)方面，俄烏雙方加大了對(duì)彼此能源設(shè)施的襲擊力度，烏克蘭襲擊導(dǎo)致俄羅斯約七成煉油產(chǎn)能停產(chǎn)，折合37.05萬(wàn)桶/日；經(jīng)濟(jì)方面，美國(guó)上調(diào)2023年第四季度經(jīng)濟(jì)增速，在一定程度上緩解了投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的擔(dān)憂情緒，亦對(duì)油價(jià)形成支撐。
第一財(cái)經(jīng)記者關(guān)注到，美國(guó)等產(chǎn)油國(guó)在此期間也有縮緊產(chǎn)能的情況。據(jù)貝克休斯公布的數(shù)據(jù)，截至3月22日，美國(guó)在線鉆探油井?dāng)?shù)量509座，比上周減少1座，比上年同期減少84座。伊拉克也在3月18日表示，未來(lái)幾個(gè)月計(jì)劃將原油出口減至330萬(wàn)桶/日，由此其石油出口量將環(huán)比減少13萬(wàn)桶/日。
按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油調(diào)價(jià)將于4月16日24時(shí)開啟。隆眾資訊預(yù)計(jì)，下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。該機(jī)構(gòu)表示，OPEC+減產(chǎn)將在第二季度繼續(xù)推進(jìn)，俄羅斯稱計(jì)劃加大減產(chǎn)力度，此外地緣局勢(shì)的不穩(wěn)定性仍未消除，局部需求有望繼續(xù)回暖。綜合來(lái)看，目前基本面利好仍占據(jù)上風(fēng)。
